삼주에는 목의 기운이 가장 두텁게 놓였습니다. 화·금의 기운은 비어 있어, 그 결이 승부처의 변수가 되곤 합니다.
올해 2026년은 병오년 — 주도권을 쥐는 흐름의 해입니다. 만천하를 비추는 태양(병)를 내 스며드는 이슬비(계)가 다스리는 자리라, 주도권을 쥐고 과감하게 밀 수 있는 때입니다.
| 날짜 | 경주 | 거리 | 주로 | 게이트 | 체중 | 착순 | 기수 | 기록 | 단승배당 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6/20 | 부경 6R | 1800m | – | 4 | 476(-4) | 10/11 | 유광희 | 115.0s | 265.1배 |
| 5/30 | 부경 6R | 1600m | – | 9 | 480(-1) | 11/13 | 최시대 | 102.1s | 184.1배 |
| 3/20 | 부경 10R | 2000m | – | 11 | 481(-5) | 12/14 | 정동철 | 132.6s | 597.8배 |
| 12/19 | 부경 12R | 1800m | – | 8 | 486(-10) | 13/14 | 정우주 | 118.9s | 9,999.9배 |
| 10/16 | 부경 10R | 1400m | – | 4 | 496(+16) | 6/14 | 정동철 | 87.9s | 9,999.9배 |
| 8/7 | 부경 15R | 1400m | – | 7 | 480(+1) | 7/11 | 정동철 | 86.6s | 9,999.9배 |
| 7/19 | 부경 5R | 1900m | – | 1 | 479(+10) | 8/8 | 조인권 | 124.5s | 6.4배 |
| 7/3 | 부경 15R | 1800m | – | 6 | 469(-1) | 3/9 | 조인권 | 114.8s | 2.7배 |
| 6/19 | 부경 15R | 2000m | – | 4 | 470(-13) | 6/12 | 조인권 | 128.7s | 33.6배 |
| 2/9 | 부경 6R | 1800m | – | 3 | 483(+2) | 9/12 | 정동철 | 116.3s | 8.8배 |
| 1/5 | 부경 6R | 1800m | – | 11 | 481(-2) | 3/12 | 정동철 | 115.3s | 3.1배 |
| 12/15 | 부경 6R | 1800m | – | 11 | – | 4/12 | 정동철 | 113.4s | 5.7배 |
| 11/3 | 서울 9R | 2000m | – | 12 | 483(+10) | 4/15 | 정동철 | 128.4s | 79.3배 |
| 8/25 | 부경 6R | 1400m | – | 10 | 473(+3) | 1/10 | 정동철 | 85.5s | 41.1배 |
| 8/4 | 부경 15R | 1800m | – | 3 | 470(+2) | 7/10 | 정동철 | 116.4s | 25.6배 |
| 6/30 | 부경 6R | 1800m | – | 3 | 468(-8) | 2/11 | 박태종 | 115.5s | 3.3배 |
| 5/24 | 부경 8R | 2000m | – | 5 | 476(-2) | 3/8 | 정동철 | 130.5s | 3.9배 |
| 5/3 | 부경 8R | 1900m | – | 8 | 478(-1) | 5/8 | 조인권 | 123.8s | 4.3배 |
| 4/19 | 부경 9R | 1800m | – | 3 | – | 3/11 | 정동철 | 116.2s | 9.6배 |
| 3/29 | 부경 11R | 1200m | – | 11 | 479(-2) | 5/12 | 정동철 | 74.8s | 4.6배 |
| 3/3 | 부경 6R | 1200m | – | 9 | 481(+2) | 3/12 | 정동철 | 74.3s | 14.2배 |
| 1/25 | 부경 11R | 1400m | – | 9 | 479(-1) | 5/12 | 정동철 | 88.0s | 22.4배 |
| 12/29 | 부경 10R | 1400m | – | 8 | 480(+1) | 7/12 | 정동철 | 88.0s | 25.5배 |
| 12/9 | 부경 6R | 1200m | – | 4 | 479(+5) | 1/12 | 정동철 | 74.5s | 20.5배 |
| 10/26 | 부경 10R | 1800m | – | 8 | 474(+11) | 8/12 | 정동철 | 116.2s | 21.8배 |
| 10/7 | 부경 4R | 1600m | – | 8 | 463(+3) | 2/11 | 정동철 | 100.1s | 3.5배 |
| 9/14 | 부경 9R | 1800m | – | 4 | 460(-4) | 3/9 | 정동철 | 114.3s | 12.9배 |
| 8/24 | 부경 11R | 1200m | – | 10 | 464(-1) | 1/12 | 정동철 | 74.4s | 6.6배 |
| 7/22 | 부경 5R | 1400m | – | 12 | 465(-3) | 4/12 | 정동철 | 87.8s | 5.3배 |
| 6/24 | 부경 5R | 1800m | – | 7 | 468(-2) | 5/9 | 정동철 | 118.3s | 4.4배 |
| 조건 | 출주 | 1착 | 3착 이내 |
|---|---|---|---|
| 1800m | 12 | 0 | 5 |
| 1400m | 7 | 2 | 2 |
| 1200m | 5 | 3 | 4 |
| 2000m | 4 | 0 | 1 |
| 1000m | 4 | 0 | 1 |
| 1600m | 2 | 0 | 1 |
| 1900m | 2 | 0 | 0 |
| 1300m | 2 | 2 | 2 |
| 조건 | 출주 | 1착 | 3착 이내 |
|---|---|---|---|
| 부경 | 37 | 7 | 16 |
