연월의 토(土) 기운이 두껍게 깔려 무거운 하중을 짊어진 팔자입니다. 하지만 일주 을유의 덩굴 같은 유연성이 그 무게를 타고 올라, 경직되지 않고 상황에 맞춰 몸을 날릴 수 있습니다. 화(火) 기운이 비어 있어 순발력보다는 인내의 힘으로 결승선을 밀어내는 경주마입니다.
쇠 울타리 위의 덩굴처럼, 이 말은 단단한 것을 거부하지 않고 감아돌며 올라간다. 토의 무게는 중심을 잡아주고, 을의 휘감는 기질은 트랙의 굴곡을 몸으로 따라간다. 겉은 무겁고 차분하지만, 안에는 어떤 속박도 끝내지 않으려는 생명력이 흐른다.
앞으로 돌진하기보다 뒤에서 천천히 추격하다 마지막 직선에서 힘을 모으는 타입. 연월의 두터운 토 기운으로 중거리 이상의 레이스에 강하며, 깔린 트랙도 잘 견딘다. 화가 비어 있어 번개 같은 스퍼트는 드물지만, 마지막 50m에서 자신의 전폭을 펼칠 때 상대는 뒤를 바라본다.
토가 너무 많으면 유연함이 경직된다. 관성적으로 같은 페이스를 유지하다가 예기치 않은 변화에 늦을 수 있다. 또한 화 기운의 부재는 상승기의 재미를 모르게 만들 수 있으니, 훈련 중에도 의도적으로 박차를 주는 경험이 필요하다.
올해 2026년은 병오년 — 기운을 내어주는 흐름의 해입니다. 만천하를 비추는 태양(병)는 내 담을 타고 뻗는 덩굴(을)가 낳아 기르는 상대라, 기운을 내어주는 때 — 힘의 안배가 관건입니다.
| 날짜 | 경주 | 거리 | 주로 | 게이트 | 체중 | 착순 | 기수 | 기록 | 단승배당 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/16 | 서울 7R | 1300m | – | 5 | 483(+18) | 12/12 | 박상우 | 83.2s | 57.0배 |
| 9/3 | 서울 2R | 1200m | – | 10 | 465(-8) | 1/12 | 방춘식 | 76.0s | 14.5배 |
| 8/20 | 서울 2R | 1200m | – | 3 | 473(-11) | 6/12 | 문성혁 | 75.4s | 40.6배 |
| 7/31 | 서울 3R | 1300m | – | 4 | 484(+6) | 7/10 | 문성혁 | 83.6s | 54.2배 |
| 3/12 | 서울 1R | 1300m | – | 2 | 477(-1) | – | 박을운 | 0.0s | 0.0배 |
| 2/12 | 서울 3R | 1300m | – | 14 | 478(+3) | 6/14 | 박을운 | 85.1s | 7.5배 |
| 1/9 | 서울 1R | 1000m | – | 9 | 475(+12) | 4/12 | 김효정 | 63.7s | 16.1배 |
| 12/4 | 서울 1R | 1000m | – | 11 | 463(+10) | 5/12 | 김효정 | 63.1s | 85.6배 |
| 조건 | 출주 | 1착 | 3착 이내 |
|---|---|---|---|
| 1300m | 3 | 0 | 0 |
| 1200m | 2 | 1 | 1 |
| 1000m | 2 | 0 | 0 |
| 조건 | 출주 | 1착 | 3착 이내 |
|---|---|---|---|
| 서울 | 7 | 1 | 1 |
