마굿간

기수 (-2)권중석

(-2)권중석금(金)연주 갑술 · 월주 경오 · 일주 신묘간지 산술 관점
통산316전 22승 · 승률 7%10/2 기준
최근 3개월54전 1승 · 승률 2%10/2 기준
최근 1년 88전 8승 · 2착 6 · 3착 2
능력치 육각형우승력 5.3입상력 3.7기세 5꾸준함 4.4스피드 10경험 10최근 1년 기승 기록(88전)만으로 산출한 10점 만점 지수입니다 — 예측 픽이 아니며 결과를 보장하지 않습니다.
사주풀이기수의 결로 읽은 삼주 — 일주 신묘
봄풀 사이 바늘, 말 위에 선 기수의 팔자

목(밀어붙임)으로 시작한 기운이 금(예리함과 결단)으로 다듬어지고, 일주의 섬세한 신묘가 월주의 뜨거운 경오와 만나며 생성됩니다. 수가 비어 흐름을 완화할 요소는 적지만, 금목의 팽팽한 긴장이 기수의 순발력과 판단력을 극도로 날카롭게 벼립니다.

타고난 기질

바늘 같은 예리함 속에 봄풀처럼 부드러운 감각이 함께합니다. 안장 위에서 말의 미묘한 움직임을 감지하는 섬세함과, 경오 월주의 뜨거운 결단력이 합쳐져 순간의 판단을 정확히 내립니다. 이 기수는 느낌으로 말을 다루되, 절대 감정적이지 않은 냉철함을 지녔습니다.

승부의 방식

갑술의 목기운이 밀어붙이는 초반 전개를 좋아하며, 경오의 뜨거운 기질이 결정적 순간에 폭발합니다. 말의 페이스를 읽고 남은 체력을 계산하는 섬세한 신묘가 있어, 막판 스퍼트를 정확한 타이밍에 던질 수 있습니다. 직선에서의 판단과 집중력이 이 기수의 가장 강력한 무기입니다.

조심할 흐름

금이 이중으로 두터우면서 수가 완전히 비어 있어, 경직되고 숨을 고르지 못할 위험이 있습니다. 예리함이 과하면 말과의 호흡이 끊어지고, 긴장이 쌓이면 안장 위에서 몸을 풀지 못합니다. 휴식과 이완의 시간을 의식적으로 만들어야 장거리 레이스에서 진가를 드러낼 수 있습니다.

올해의 세운 · 병오년

올해 2026년은 병오년 — 기운이 눌리는 흐름의 해입니다. 만천하를 비추는 태양(병)가 내 다듬어진 보석과 바늘(신)를 누르는 상극의 자리라, 정면 승부보다 차분히 틈을 보는 쪽이 어울리는 때입니다.

월간 세운1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월
대운 흐름 · 1세부터 10년 단위신미1세~임신11세~계유21세~갑술31세~을해41세~병자51세~정축61세~무인71세~지금 구간 갑술(31세~) — 주도권을 쥐는 흐름
간지 산술 관점의 풀이 — 예측 픽이 아니며 결과를 보장하지 않습니다. 세운·대운은 출생 시각 없이 간지 산술로 근사한 흐름입니다.
자주 탄 말 (최근 1년 · 3전 이상)
말동반 출주1착
이클립스탱고32
영광의스카이30
신의이름30
최근 기승 경주 (30건)
날짜경주말착순단승배당
1/24서울 11R우승콩코드9/1012.9배
1/24서울 3R스마트밍크8/1198.5배
1/18서울 7R스톰브레이커11/1121.3배
1/18서울 5R호세8/1030.5배
1/18서울 4R이클립스탱고1/113.8배
1/18서울 2R청산무사2/104.5배
1/17서울 11R대물11/1118.7배
1/17서울 7R스카이함성9/1130.5배
1/17서울 6R코스모킹7/1168.2배
1/17서울 3R쏘아라하하11/1125.8배
1/11서울 7R스마트뮤직11/1113.2배
1/11서울 6R화산귀환5/1110.7배
1/11서울 3R빅브리지11/1187.2배
1/11서울 1R화수목11/1128.2배
1/10서울 11R글로벌파워4/827.4배
1/10서울 6R로열삭스1/112.7배
1/10서울 3R상임영웅7/113.7배
1/4서울 10R골든드래곤6/1112.2배
1/4서울 9R스파르탄11/1139.1배
1/4서울 8R리월마8/1068.3배
1/4서울 6R서울돌풍1/117.8배
1/4서울 2R원더풀다르샨6/1012.2배
1/3서울 9R추풍령6/1132.0배
1/3서울 7R에펠탑7/1032.4배
1/3서울 5R브리도트로피5/114.6배
1/3서울 4R스마트워리어9/1158.1배
1/3서울 2R케이엔스톰5/1116.5배
12/28서울 11R나올스나이퍼9/1113.2배
12/28서울 8R샤이닝로드5/1021.3배
12/28서울 7R그레이고4/1122.5배
배당은 각 경주의 확정 단승 배당(단건) 사실입니다. 전부 과거 실측이며 향후 적중을 보장하지 않습니다.