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스토미데이

스토미데이STORMY DAY
수 · 2020.03.01생 · 한국산수(水)연주 경자 · 월주 무인 · 일주 계묘간지 산술 관점혈통 · 애니기븐새터데이 – 스토미로직조교사 · 강형곤
41전 무승
출주67
1착1
2착2
3착3
승률1%
복승률4%
능력치 육각형우승력 1.3입상력 2.1기세 2.5꾸준함 5.6스피드 10경험 10과거 출주 기록(67전)만으로 산출한 10점 만점 지수입니다 — 예측 픽이 아니며 결과를 보장하지 않습니다.
사주풀이경주마의 결로 읽은 삼주 — 일주 계묘
봄볕 아래 고삐 풀린 목마의 팔자

계묘 일주의 유연한 기질이 월주 무인의 강인함과 만나, 연주 경자의 날카로운 결단력을 품었습니다. 목·수 두터운 구성은 부드러우면서도 거침없는 주로(走路)를 그리며, 화의 부재는 과열 없이 차갑게 집중하는 경주마의 강점입니다.

타고난 기질

봄풀 위 내리는 이슬비처럼, 이 말은 조용히 힘을 모으며 자랍니다. 호랑이의 새벽 숲 같은 월주 무인이 그 안에 큰 산처럼 자리해 어떤 장애물도 침착하게 버텨내는 기질을 만들었습니다. 겨울밤의 물에서 나온 경(庚)의 쇠를 품어, 필요할 때는 날카롭게 부딪히는 말입니다.

승부의 방식

이 말은 긴 직선에서 그 진가를 드러냅니다. 목(卯·寅)의 생동력이 두겹으로 몸에 배어, 처음부터 끝까지 리듬을 흐트러뜨리지 않으며 달립니다. 계(癸)의 부드러움은 회피의 언어가 아니라 모든 속도에 유연하게 적응하는 기술이고, 무인의 산 같은 심장은 골에 앞두고도 동요하지 않게 합니다.

조심할 흐름

화(火)의 완전한 부재가 고민입니다. 이 말은 흥분을 모르는 대신 순간의 결정적 폭발력이 약할 수 있습니다. 특히 막판 스퍼트가 필요한 혼전 속에서 상대의 불길에 밀릴 가능성이 있으니, 초반 위치잡기와 템포 관리가 생명입니다.

올해의 세운 · 병오년

올해 2026년은 병오년 — 주도권을 쥐는 흐름의 해입니다. 만천하를 비추는 태양(병)를 내 스며드는 이슬비(계)가 다스리는 자리라, 주도권을 쥐고 과감하게 밀 수 있는 때입니다.

월간 세운1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월
대운 흐름 · 2세부터 10년 단위기묘2세~경진12세~신사22세~임오32세~계미42세~지금 구간 기묘(2세~) — 기운이 눌리는 흐름
간지 산술 관점의 풀이 — 예측 픽이 아니며 결과를 보장하지 않습니다. 세운·대운은 출생 시각 없이 간지 산술로 근사한 흐름입니다.
캐릭터 프로필 · 실속형강점 · 주로상태 적합 98, 날씨 적합 86, 휴양 적합 71약점 · 게이트 적합 6, 잔차 추세 8, 선행력 16주간 캐릭터 프로필(10/2 기준) — 과거 출주 성향의 백분위 요약
전적 (최근 30전)
날짜경주거리주로게이트체중착순기수기록단승배당
9/13영천 3R1200m건조3468(-9)8/8조인권74.4s39.9배
8/30부경 5R1600m포화3477(-2)11/11이성재105.0s32.2배
8/9부경 4R1800m건조4479(-9)4/11이성재119.6s51.2배
7/24부경 8R1400m–9488(+11)8/10윤형석88.4s81.6배
7/5부경 5R1600m–3477(-5)7/10이성재102.7s34.2배
6/21부경 5R1600m–10482(-2)7/11이성재103.4s45.5배
6/5부경 3R1300m–6484(-3)5/8정동철82.8s56.7배
5/17부경 5R1800m–1487(-1)10/10정동철118.8s60.8배
5/1부경 7R1800m–8488(+8)9/11정동철119.4s74.1배
4/19부경 6R1800m–10480(-2)9/12정동철119.1s70.1배
4/5부경 5R1800m–10482(-5)12/12정동철116.8s91.6배
3/20부경 6R1800m–12487(+3)11/12서강주120.8s65.5배
3/8부경 7R1800m–6484(+5)7/12정동철119.9s80.3배
2/8부경 5R1800m–7479(-8)10/10정동철122.8s50.5배
1/23부경 7R1800m–6487(+1)10/12정동철119.0s96.5배
12/12부경 8R1800m건조4486(-7)5/11정동철119.1s85.1배
11/30부경 4R1600m건조5493(+4)9/12정동철104.4s48.7배
11/14부경 9R1800m건조3489(+6)8/12정동철119.1s67.3배
11/2부경 5R1800m건조6483(+3)7/11정동철119.5s105.1배
10/19부경 4R1800m양호11480(-7)10/12정동철119.8s93.3배
9/21부경 5R1800m양호7472(+4)5/11정동철118.4s89.7배
8/31부경 4R1800m다습1468(-13)10/11정동철120.3s76.3배
8/17부경 5R1800m건조6481(+3)6/10정동철118.7s64.8배
8/1부경 8R1800m건조10478(+3)9/11정동철120.5s49.3배
6/20부경 7R1600m양호11475(-10)11/11정동철106.3s87.0배
6/6부경 4R1800m건조8485(+4)2/9정동철119.7s52.0배
5/23부경 3R1800m건조5481(-4)6/9정동철119.4s63.8배
5/11부경 5R1600m다습8485(-2)9/10정동철104.3s52.0배
4/27부경 5R1800m건조2487(+3)8/10정동철122.5s73.7배
4/13부경 3R1600m포화12–9/12정동철100.3s109.3배
배당은 각 경주의 확정 단승 배당(단건) 사실입니다. 전부 과거 실측이며 향후 적중을 보장하지 않습니다.
눈여겨볼 징크스
백색 안장 부진이 말은 백색 계열 안장 번호에서 3착 이내에 든 적이 없었습니다.백색 안장 15전 3착 이내 0회 · 과거 확정 착순 집계
1400m 부진이 말은 1400m 거리에서 3착 이내에 든 적이 없었습니다.1400m 13전 3착 이내 0회 · 과거 확정 착순 집계
적색 안장 부진이 말은 적색 계열 안장 번호에서 3착 이내에 든 적이 없었습니다.적색 안장 8전 3착 이내 0회 · 과거 확정 착순 집계
녹색 안장 부진이 말은 녹색 계열 안장 번호에서 3착 이내에 든 적이 없었습니다.녹색 안장 7전 3착 이내 0회 · 과거 확정 착순 집계
과거 확정 착순의 사실 집계이며 향후 성적을 보장하거나 예측하지 않습니다.
거리별 성적
조건출주1착3착 이내
1800m2401
1600m1614
1400m1300
1300m901
1200m500
주로상태별 성적
조건출주1착3착 이내
건조2214
양호601
포화500
다습401
개최지별 성적
조건출주1착3착 이내
부경6616
최근 14일 조교 8회