삼주에는 토·금의 기운이 가장 두텁게 놓였습니다. 목의 기운은 비어 있어, 그 결이 승부처의 변수가 되곤 합니다.
올해 2026년은 병오년 — 기운을 받쳐주는 흐름의 해입니다. 만천하를 비추는 태양(병)가 내 움직이지 않는 큰 산(무)를 낳아 기르는 상생의 자리라, 기운을 등에 업고 흐름을 타기 좋은 때입니다. 발밑에서는 지지가 충이라 돌발 변수를 조심할 자리입니다.
| 날짜 | 경주 | 거리 | 주로 | 게이트 | 체중 | 착순 | 기수 | 기록 | 단승배당 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4/1 | 서울 10R | 1700m | – | 10 | 435(+5) | 11/12 | 임대규 | 114.7s | 95.6배 |
| 3/11 | 서울 10R | 1800m | – | 1 | 430(-15) | 8/11 | 임대규 | 123.9s | 59.5배 |
| 2/18 | 서울 10R | 1800m | – | 7 | 445(-1) | 9/9 | 이기회 | 126.8s | 72.9배 |
| 1/21 | 서울 11R | 1800m | – | 6 | 446(+14) | 13/14 | 이기회 | 124.9s | 201.2배 |
| 10/23 | 서울 11R | 1800m | – | 12 | 432(-8) | 12/12 | 이기회 | 124.1s | 81.4배 |
| 9/10 | 서울 11R | 1800m | – | 6 | 440(-7) | 10/12 | 우창구 | 122.8s | 54.6배 |
| 8/6 | 서울 9R | 1400m | – | 10 | 447(-5) | 6/10 | 우창구 | 90.3s | 33.9배 |
| 6/26 | 서울 11R | 1800m | – | 4 | 452(+1) | 10/11 | 신형철 | 123.0s | 28.4배 |
| 5/15 | 서울 8R | 1700m | – | 10 | 451(-3) | 4/11 | 신형철 | 115.0s | 7.8배 |
| 4/16 | 서울 10R | 1700m | – | 3 | 454(+14) | 8/10 | 신형철 | 115.4s | 17.8배 |
| 3/13 | 서울 9R | 1700m | – | 6 | 440(-2) | 2/7 | 신형철 | 114.9s | 4.4배 |
| 1/22 | 서울 10R | 1800m | – | 6 | 442(-6) | 5/11 | 신형철 | 124.6s | 2.0배 |
| 12/19 | 서울 10R | 1800m | – | 11 | 448(+10) | 2/12 | 신형철 | 120.8s | 5.2배 |
| 11/14 | 서울 8R | 1800m | – | 8 | 438(-10) | 4/12 | 김동철 | 119.3s | 8.7배 |
| 10/17 | 서울 9R | 1800m | – | 3 | 448(-15) | 4/11 | 신형철 | 120.7s | 5.9배 |
| 9/19 | 서울 8R | 1700m | – | 8 | 463(-8) | 3/11 | 신형철 | 113.5s | 32.0배 |
| 8/14 | 서울 8R | 1700m | – | 6 | 471(+12) | 4/10 | 신형철 | 115.4s | 78.0배 |
| 6/26 | 서울 8R | 1700m | – | 6 | 459(+20) | 6/11 | 신형철 | 116.4s | 91.4배 |
| 5/29 | 서울 6R | 1400m | – | 6 | 439(-7) | 7/10 | 신형철 | 90.6s | 67.4배 |
| 4/24 | 서울 9R | 1700m | – | 9 | 446(+13) | 8/11 | 신형철 | 118.8s | 56.1배 |
| 3/13 | 서울 6R | 1400m | – | 3 | – | 1/10 | 신형철 | 92.1s | 5.2배 |
| 2/14 | 서울 6R | 1400m | – | 12 | 433(+9) | 7/12 | 신형철 | 92.3s | 20.7배 |
| 11/29 | 서울 11R | 1400m | – | 4 | 427(+3) | – | 신형철 | 0.0s | 0.0배 |
| 10/19 | 서울 6R | 1400m | – | 1 | 424(-11) | 7/14 | 신형철 | 91.4s | 16.2배 |
| 9/20 | 서울 6R | 1400m | – | 12 | 435(-3) | 2/13 | 신형철 | 89.6s | 48.0배 |
| 8/17 | 서울 7R | 1400m | – | 3 | 438(+1) | 8/12 | 신형철 | 90.8s | 5.7배 |
| 7/5 | 서울 5R | 1400m | – | 2 | 437(-2) | 2/12 | 신형철 | 89.1s | 7.5배 |
| 5/31 | 서울 2R | 1000m | – | 5 | 439(-2) | 1/7 | 신형철 | 62.5s | 1.5배 |
| 4/27 | 서울 2R | 1000m | – | 4 | 441(+5) | 4/11 | 신형철 | 63.2s | 31.3배 |
| 3/2 | 서울 2R | 1000m | – | 5 | 436(+6) | 1/11 | 신형철 | 64.2s | 5.0배 |
| 조건 | 출주 | 1착 | 3착 이내 |
|---|---|---|---|
| 1800m | 10 | 0 | 1 |
| 1700m | 8 | 0 | 2 |
| 1400m | 8 | 1 | 3 |
| 1000m | 5 | 2 | 2 |
| 조건 | 출주 | 1착 | 3착 이내 |
|---|---|---|---|
| 서울 | 31 | 3 | 8 |
