마굿간

기수 먼로

먼로토(土)연주 병오 · 월주 신축 · 일주 무인간지 산술 관점
통산483전 70승 · 승률 14%10/2 기준
최근 3개월0전 0승 · 승률 0%10/2 기준
최근 1년 47전 3승 · 2착 6 · 3착 7
능력치 육각형우승력 4.1입상력 6.6기세 2.9꾸준함 5스피드 9.8경험 9.8최근 1년 기승 기록(47전)만으로 산출한 10점 만점 지수입니다 — 예측 픽이 아니며 결과를 보장하지 않습니다.
사주풀이기수의 결로 읽은 삼주 — 일주 무인
말 위에서 태양처럼 타오르되, 산처럼 버티는 팔자

연주의 병화(太陽)가 오주(午馬)와 만나 화려한 추진력을 내고, 월주 신축의 예리한 금기운이 그것을 깎아다듬습니다. 일주 무인은 큰 산을 호랑이처럼 정면 돌파하려는 기질로, 화·토가 두텁고 수가 비었기에 열정은 강하나 유연함이 부족한 구조입니다.

타고난 기질

산을 오르는 호랑이이면서 동시에 정오의 태양입니다. 이 기수는 말 위에서 시간을 재지 않고 전속력으로 내달리는 자질을 타고났습니다. 무인의 정면 돌파와 병오의 화려한 맹진이 겹쳐, 레이스 초반부터 주도권을 잡으려는 욕구가 강합니다.

승부의 방식

신축의 예리한 금기운이 천성의 불을 갈아냅니다. 이 기수는 단순한 속도가 아닌 '정밀한 터치'로 말을 조종할 줄 압니다. 초반 선제공격으로 리드를 잡은 뒤, 월주의 섬세함으로 페이스를 조절하며 상대를 압박하는 승리의 방정식을 구사합니다.

조심할 흐름

수기운이 완전히 비어 있습니다. 말의 기복이나 예측 불가능한 상황 속에서 유연하게 대응하지 못할 우려가 있습니다. 특히 화·토가 두텁다 보니 고집스럽게 자신의 계획을 밀어붙이다가 막힐 때 손을 놓기 쉬우므로, 레이스 중반 이후 전개 변화에 민감히 반응하는 훈련이 필수입니다.

올해의 세운 · 병오년

올해 2026년은 병오년 — 기운을 받쳐주는 흐름의 해입니다. 만천하를 비추는 태양(병)가 내 움직이지 않는 큰 산(무)를 낳아 기르는 상생의 자리라, 기운을 등에 업고 흐름을 타기 좋은 때입니다. 발밑에서는 지지가 삼합으로 힘을 보탭니다.

월간 세운1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월
대운 흐름 · 7세부터 10년 단위임인7세~계묘17세~갑진27세~을사37세~병오47세~정미57세~무신67세~기유77세~지금 구간 정미(57세~) — 기운을 받쳐주는 흐름
간지 산술 관점의 풀이 — 예측 픽이 아니며 결과를 보장하지 않습니다. 세운·대운은 출생 시각 없이 간지 산술로 근사한 흐름입니다.
자주 탄 말 (최근 1년 · 3전 이상)
말동반 출주1착
운주매직31
최근 기승 경주 (30건)
날짜경주말착순단승배당
12/14부경 5R오크리지7/1258.7배
12/14부경 4R운주매직5/103.1배
12/12부경 7R플라이투더문5/1210.1배
12/12부경 5R글로벌히로인11/1211.6배
12/12부경 4R스톰포인트9/1039.9배
12/12부경 3R프레이모어8/1021.8배
12/7부경 4R피노파워12/1216.4배
12/7부경 3R매직스위티8/1211.7배
12/7부경 2R다이아엑스5/106.2배
12/5부경 9R월드리스트캣3/122.8배
12/5부경 8R원더풀존스2/124.5배
12/5부경 6R앤버니2/125.2배
12/5부경 4R블루오키드7/123.1배
12/5부경 3R마더원더풀2/1217.7배
11/30부경 6R라온바이브맨4/125.7배
11/30부경 5R사막의꽃8/912.7배
11/30부경 4R불의신전10/127.6배
11/30부경 3R퀸더골드10/1250.8배
11/30부경 1R닥터시저2/812.7배
11/28부경 9R세광최강8/1259.5배
11/28부경 8R서울드래곤2/1216.8배
11/28부경 7R내편6/128.3배
11/28부경 4R선더패션1/1145.2배
11/28부경 2R레몬킹이지10/1166.2배
11/23부경 6R레전드히트5/1551.2배
11/23부경 4R더노미네이트3/1222.8배
11/21부경 9R플라잉에이스3/115.6배
11/21부경 5R시애틀드림8/1211.9배
11/21부경 4R운주매직4/122.3배
11/21부경 2R월드이글캣7/118.1배
배당은 각 경주의 확정 단승 배당(단건) 사실입니다. 전부 과거 실측이며 향후 적중을 보장하지 않습니다.