삼주에는 목·토의 기운이 가장 두텁게 놓였습니다. 수의 기운은 비어 있어, 그 결이 승부처의 변수가 되곤 합니다.
올해 2026년은 병오년 — 기운을 받쳐주는 흐름의 해입니다. 만천하를 비추는 태양(병)가 내 움직이지 않는 큰 산(무)를 낳아 기르는 상생의 자리라, 기운을 등에 업고 흐름을 타기 좋은 때입니다.
| 날짜 | 경주 | 거리 | 주로 | 게이트 | 체중 | 착순 | 기수 | 기록 | 단승배당 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6/5 | 서울 9R | 1900m | – | 3 | 453(+4) | 7/11 | 장추열 | 127.9s | 96.4배 |
| 4/16 | 서울 10R | 1900m | – | 5 | – | 5/10 | 장추열 | 130.5s | 84.3배 |
| 3/27 | 서울 10R | 1700m | – | 5 | 449(-5) | 7/12 | 박태종 | 115.3s | 52.3배 |
| 3/5 | 서울 10R | 1900m | – | 10 | 454(+7) | 10/12 | 장추열 | 132.7s | 114.8배 |
| 1/23 | 서울 9R | 1800m | – | 2 | – | – | 장추열 | 0.0s | 74.6배 |
| 11/28 | 서울 8R | 1800m | – | 9 | 447(+3) | 13/14 | 장추열 | 123.2s | 333.8배 |
| 10/31 | 서울 7R | 1700m | – | 1 | 444(+10) | 3/10 | 장추열 | 113.1s | 15.3배 |
| 8/14 | 서울 8R | 1800m | – | 5 | 434(-7) | 11/12 | 이준철 | 122.9s | 12.9배 |
| 7/11 | 서울 8R | 1800m | – | 6 | 441(+1) | 3/10 | 이준철 | 121.2s | 10.5배 |
| 6/13 | 서울 8R | 1800m | – | 8 | 440(-9) | 4/7 | 이준철 | 122.4s | 7.3배 |
| 5/8 | 서울 8R | 1700m | – | 3 | 449(+1) | 2/6 | 이준철 | 113.2s | 8.1배 |
| 4/4 | 서울 7R | 1700m | – | 2 | 448(-1) | 1/9 | 유승완 | 113.7s | 3.8배 |
| 3/6 | 서울 9R | 1700m | – | 7 | 449(+2) | 2/12 | 유승완 | 111.5s | 10.3배 |
| 2/6 | 서울 12R | 1400m | – | 7 | 447(-3) | 4/14 | 이기회 | 91.8s | 8.5배 |
| 1/10 | 서울 11R | 1400m | – | 9 | 450(+5) | 5/10 | 김동민 | 90.0s | 6.4배 |
| 12/5 | 서울 8R | 1400m | – | 7 | 445(-6) | 4/14 | 신형철 | 87.8s | 5.2배 |
| 11/8 | 서울 8R | 1400m | – | 1 | 451(+8) | 4/12 | 최범현 | 87.4s | 10.7배 |
| 10/11 | 서울 7R | 1400m | – | 5 | 443(+1) | 4/14 | 신형철 | 88.8s | 176.8배 |
| 9/6 | 서울 11R | 1700m | – | 4 | 442(-3) | 6/8 | 윤태혁 | 114.2s | 25.5배 |
| 8/9 | 서울 8R | 1800m | – | 6 | 445(+2) | 5/8 | 박태종 | 120.9s | 10.6배 |
| 7/5 | 서울 11R | 1800m | – | 9 | 435(-8) | – | 신형철 | 0.0s | 0.0배 |
| 6/7 | 서울 8R | 1800m | – | 11 | – | 6/12 | 신형철 | 120.9s | 52.6배 |
| 5/9 | 서울 8R | 1700m | – | 7 | 443(-4) | 8/12 | 신형철 | 115.6s | 14.3배 |
| 3/7 | 서울 9R | 1700m | – | 1 | 447(-4) | 4/12 | 최원준 | 113.1s | 18.9배 |
| 2/8 | 서울 2R | 1300m | – | 9 | 451(-7) | 2/13 | 신형철 | 83.7s | 2.6배 |
| 1/10 | 서울 7R | 1400m | – | 5 | 458(+6) | 5/14 | 신형철 | 92.6s | 5.8배 |
| 12/13 | 서울 6R | 1300m | – | 2 | 452(+4) | 2/11 | 신형철 | 83.8s | 4.8배 |
| 11/16 | 서울 5R | 1400m | – | 9 | 448(+3) | 5/13 | 신형철 | 90.2s | 21.0배 |
| 10/11 | 서울 2R | 1200m | – | 7 | – | 1/11 | 이동국 | 77.2s | 2.0배 |
| 9/6 | 서울 3R | 1200m | – | 4 | 445(+16) | 3/12 | 이동국 | 77.0s | 10.2배 |
| 조건 | 출주 | 1착 | 3착 이내 |
|---|---|---|---|
| 1700m | 8 | 1 | 4 |
| 1400m | 8 | 0 | 0 |
| 1800m | 6 | 0 | 1 |
| 1200m | 5 | 1 | 3 |
| 1900m | 3 | 0 | 0 |
| 1300m | 2 | 0 | 2 |
| 조건 | 출주 | 1착 | 3착 이내 |
|---|---|---|---|
| 서울 | 32 | 2 | 10 |
